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usdt柬埔寨西港特区探索一带一路沿

  西哈努克港经济特区(以下简称“西港特区”),是柬埔寨王国政府批准的最大经济特区,也是中柬两国首个签订双边政府协定的合作区、首个建立双边政府协调机制的合作区。近年来,在中柬各级政府友好的政治氛围下,西港特区在当地行成了一个改善民生、促进经济社会发展,双方政府重视、两地人民满意的境外园区,堪称“一带一路”沿途合作共赢的友谊之城。

  “一带一路”上既有沿途人民对繁荣千年不断的渴望,也有着几十个国家千差万别的国情,共赢局面的实现非朝夕之事。如何从易到难、循序渐进与沿线国家携手搞好试验田,将极大程度影响着丝路精神的薪火相传。园区是“一带一路”建设的一种重要载体,在“一带一路”揭帷之际,西港特区企业海外创业、政府鼎力支持,共建友谊之城的模式,为境外园区建设提供了一个不可多得、可资借鉴的样本。

  ●对于西港特区的建设,中柬双方领导人均十分关心并寄予厚望。今年4月,习主席在雅加达会见洪森首相时提及,要在“一带一路”框架内加强互联互通合作,并特别指出要运营好西港特区。洪森首相对西港特区的成就也大加赞赏,并寄望它成为“柬埔寨的深圳”。

  ●中国驻柬埔寨大使布建国认为,“西港特区在开发过程中,始终注重坚持互利互惠、合作共赢,用企业责任彰显大国形象,将‘中国梦’同当地人民过上幸福生活的美好愿望相对接,与柬埔寨政府实施的加快农业发展、加强基础设施建设、吸引更多外资、开发人才资源的‘四角战略’相融合,正在成为‘一带一路’节点上合作共赢的样板园区。”

  ●全国工商联副主席、红豆集团总裁周海江说,“西港特区的自身区位优势及平台作用,已对中柬经济社会产生了一定的积极影响:不仅促成西哈努克市与中国江苏无锡市结为友好城市,还拉动了柬埔寨当地社会经济发展。同时,西港特区的发展也加快了柬埔寨的工业化进程,促进了中柬双方企业在经济、技术上的合作。”

  八年前,一批中国无锡的企业家来到了柬埔寨西南部的西哈努克省,在毗邻泰国湾的海边荒地上,建立起了一座全新的经济特区。八年间,一幢幢现代化厂房拔地而起,一条条宽敞的园区大道四通八达。特区的建设带动了当地经济的发展,生活贫困的村民走进园区成为了产业工人,生活水平得到了很大的提高。usdt,随着特区的建立,这块贫瘠的土地就像被施了魔法,发生了翻天覆地的变化。这个“春天的故事”就发生在柬埔寨的“深圳”——西哈努克港经济特区。

  柬埔寨是“21世纪海上丝绸之路”的重要沿线国家,柬埔寨西哈努克港经济特区(以下简称“西港特区”)紧邻柬埔寨条件最好的港口——西哈努克港,是“一带一路”节点上的重要经贸合作区,总体规划面积11.13平方公里,由中柬两国五家企业共同开发,是首批通过中国商务部、财政部考核确认的境外经贸合作区之一。

  西港特区是红豆、光明、华泰、益多等四家中国无锡民企齐力合作、携手柬埔寨当地企业一同开发的成果。无锡企业这样抱团合作的模式有效防止了以往中国企业在外“单打独斗、水土不服”的尴尬局面,同时形成了优势互补、合作共赢的新模式。

  作为第一批“吃螃蟹的人”,在创立园区之初,来自无锡的先遣团队可遇到了不少麻烦——热带气候不适、配套条件较差、资金需求较大、人生地疏等等,但敢拼敢闯的无锡人并没有被吓退,而是迎难而上,攻坚克难。“既然来了,只有去面对!”西港特区公司工程部副经理蒋君说道。2007年,作为先遣工程队员的蒋君和同事们一来到这儿就被吓呆了,这里无房无水无电,有的是植被率近乎百分百的茫茫热带雨林和灌木丛。他们天天穿着胶鞋跋山涉水过湿地,穿行在雨林之中,勘察土地丈量面积,忍受着常人无法忍受的寂寞与艰辛。

  在特区团队的努力下,西港特区在最大落差70米的丘陵地带首期开发建设了5.28平方公里的园区。西港特区现以劳动密集型纺织服装、五金机械等为主导产业,逐步发展高新技术产业,致力于创造一个生态环境良好的工业化新城镇。目前,建有100栋厂房,并建设了集办公、居住、餐饮等多种服务功能于一体的综合服务中心大楼、柬籍员工宿舍、集贸市场等,为园区内的企业和员工提供了良好的工作与生活环境。

  对于西港特区的建设,中柬双方领导人均十分关心并寄予厚望。今年4月,习主席在雅加达会见洪森首相时提及,要在“一带一路”框架内加强互联互通合作,并特别指出要运营好西港特区。洪森首相对西港特区的成就也大加赞赏,并寄望它成为“柬埔寨的深圳”。

  作为柬埔寨王国政府批准的最大的经济特区,西港特区的建立吸引许多投资者的目光。其独特的优势也吸引着国内大批传统企业冲出国门,来到这里。中国欧诺雅集团就是其中之一。

  随着国内用工成本的不断上涨、劳动力短缺等因素,2011年底,专业制造沙发箱包的企业——中国欧诺雅集团响应国家“走出去”战略的号召,在越南、缅甸、柬埔寨等地考察后,果断将地点选择了西港特区。

  西港特区紧邻柬埔寨四号国道,距港口、火车站约12公里,距西哈努克机场3公里,离首都金边210公里。特区人流、物流可以通过水、陆、空三种交通方式与外界输出输入,区位优越,交通便利。这也是欧诺雅集团选择西港特区的原因之一。

  2011年底,该公司首次在西港特区租用了8066平方厂房,成立了“克里柬埔寨有限公司”。没多久,企业就尝到了“甜头”。柬埔寨政府给予西港特区许多的政策优惠——进区企业投资建厂进口的生产设备、建材、零配件及用于生产的原材料全免进口关税,入区企业还可享受6-9年盈利免税,服务于出口市场的产业,原材料免增值税等等。在第一家公司取得成功后,欧雅诺集团又追加了投资,向西港特区购地建设了33348平米的厂房,成立了第二家公司,并扩大了生产规模,目前集团旗下两家在柬埔寨的公司出口额达3315万美元。随着沙发套、箱包工厂的成功,也带动了国内的相关产业来到西港特区,逐步形成了供销一条龙。

  西哈努克港经济特区引入柬埔寨发展理事会、商业部、海关、商检、劳工局、西哈努克省政府代表组成的“一站式”行政服务窗口,为入区企业提供投资申请、登记注册等一条龙服务。

  西港特区在开发建设的过程中,牢牢树立平台思维和服务意识,为入驻园区的生产企业提供了优越的发展环境和运营平台。西港特区引入了由柬埔寨发展理事会、商业部、海关、商检、劳工局、西哈努克省政府代表组成的“一站式”行政服务窗口,为入区企业提供投资申请、登记注册、报关、商检、核发原产地证明等服务,使区内企业不出园区便可办妥相关手续,提高了办事效率,降低了企业运营成本。细致周到完善的服务,为园区企业提供了良好的发展环境,满足了园区企业的发展需求,使得园区与园区内企业在合作中携手共进,实现双赢。据了解,园区目前已吸引了中国、日本、美国等地81家企业的入驻,其中59家已投产运营,为当地百姓提供了1.2万个就业岗位。

  “作为‘一带一路’重要节点上的经贸合作区,西港特区在开放模式、发展定位和平台服务等方面的示范和样板意义十分重要。”中国驻柬埔寨大使布建国在接受记者采访时指出,“西港特区在开发过程中,始终注重坚持互利互惠、合作共赢,用企业责任彰显大国形象,将‘中国梦’同当地人民过上幸福生活的美好愿望相对接,与柬埔寨政府实施的加快农业发展、加强基础设施建设、吸引更多外资、开发人才资源的“四角战略”相融合,正在成为‘一带一路’节点上合作共赢的样板园区。”

  能说一口流利中文的20岁柬埔寨女青年阿美目前在特区的一家中资企业担任车间翻译,月收入达四五百美元,这在当地算是相当高的收入了。如今这一切都得益于她参加的中文培训。

  2010年起,西港特区的中方员工利用晚上休息的时间,义务为附近的学生进行中文培训,并推荐学生到园区内担任翻译工作。当时还是在校学生的阿美主动报名参加培训,白天在学校上课,晚上到培训班学习中文。在老师的鼓励下,阿美积极与中方员工进行交流,中文水平也突飞猛进。毕业后,阿美顺利地进入园区工作。

  28岁的柬埔寨青年速达因为通晓中文,被提拔成为车间生产线负责人,收入比以往翻了好几番

  像阿美这样的年轻人还有很多,西港特区联合无锡商业职业技术学院开办西港特区培训中心,为入区企业员工及周边村民免费提供语言及技能培训。培训目前已经举办了六期,累计近1.4万人次参加,这为中资企业招工提供了便利,有的优秀柬埔寨青年更是被选送至中国无锡的红豆大学学习中文。经过培训的中柬双语人才成为园区企业竞相争抢的“香饽饽”,他们有的担任条线翻译,有的担任车间小组长,月收入至少有200-300美元,远远高于当地月工资水平。知识改变了西港青年的命运,也改变了他们家庭的命运。

  5月22日,西港特区与属地布诺县的默德朗乡小学举行了“帮贫扶困、捐资助学”的爱心结对启动活动。

  默德朗乡小学坐落在西港特区所属的布诺县,始建于上个世纪70年代。学校仅有三幢一层楼的砖瓦房,教学条件较差,师资力量也较为薄弱。学校共有808名学生,辍学率从一年级到六年级递增,大部分辍学的学生是因为家庭经济困难无力承担学费。西哈努克港经济特区有限公司得知该校情况后,立刻与学校取得联系,进行了爱心结对帮扶。近日,西港特区公司的员工与首批13位品学兼优家庭生活困难的学生成功结对,将以一对一的形式资助他们至小学毕业。

  “此次结对只是第一步。”西哈努克港经济特区有限公司总经理戴月娥表示,“接下来西港特区公司将继续关注默德朗乡小学,以及周边学校的贫困学生,为他们提供力所能及的帮助,为贫困学生插上梦想的‘翅膀’。”

  据了解,近年来西哈努克港经济特区有限公司主动履行社会责任,积极参与当地的慈善事业。虽然在建设期资金投入较大,但特区公司仍每年向柬埔寨红十字会,救助当地,奉献企业爱心。此外,特区公司还先后捐助25万美元为周边乡村改建学校、修桥铺路、改造寺庙,受到了当地村民的称颂。

  西港特区的建立,不仅给当地的经济发展带来了前所未有的机遇,不仅改变了当地人的生活环境,也改变了他们的命运。特区成立前,村民养牛一年仅赚300美元,如今他们在特区的工厂工作,有的月收入就达300美元,许多人家里都盖了新楼买了新车,生活越来越富裕。这种生活品质的大幅度提升正成功演绎着柬埔寨“春天的故事”,越来越多的人们在这片热土上构筑着他们的“西港梦”。

  “对于特区取得瞩目的阶段性成果,证明双方的合作是成功和有前瞻性的。”中国驻柬埔寨大使布建国在接受记者采访时指出,西港特区建设不仅带动了当地人民的就业,使当地许多富余劳动力由农民向产业工人转变,而且提升了他们的生活质量,改善了他们的家庭条件,更成为加深和延续中柬两国人民友谊的纽带,堪称“一带一路”沿线国家合作共赢的“友谊之城”。

  关于西港特区的下一步建设,西港特区公司中方控股股东、红豆集团总裁周海江明确表示将紧紧围绕国家“一带一路”战略,以打造“一带一路”上合作共赢的样板园区为愿景目标,重点打造“一城两港三中心”,即建成有300家企业入驻、10万产业工人就业、20万人口居住的生态化宜居新城——中柬友谊城;依托临近西港港口及国际机场的地理优势,参与港口建设,通过临港产业发展,形成特区具有竞争力的产业结构;以“三中心”为重点抓手,建设工业化新城,打造柬埔寨新经济中心、东南亚新物流中心、大湄公河次区域培训交流中心,使之成为“一带一路”上的闪亮明珠。(王初 朱晓梅)